235/55 R19 Yokohama Ice Guard IG65

Преимущества модели

65-я модель отличается от своей предшественницы схемой расположения, формой и количеством «стальных зубов». Шипы для шины Yokohama iG65 производятся финской компанией Tikka. Вместо круглого они получили фигурный корпус и поперечную вставку в виде гантельки. Увеличилось и их количество: если до этого в 16-дюймовых покрышках было 128 элементов, то здесь – 172 распределенных в 20 рядов по всей ширине протектора гвоздика (прежде было 12 рядов). Они находятся и в центральной части протектора, благодаря чему даже извилистая трасса с гладким льдом уже не будет казаться очень опасной для авто, обутого в резину Yokohama ice GUARD iG65.

Наши покупатели, уже успевшие купить и поездить на Yokohama ice GUARD iG65, отмечают такие ее плюсы:

• отличное торможение на скользких дорогах;
• отсутствие аквапланинга и слешинга;
• четкие отклики на команды руля;
• высокую комфортность и плавность хода (несмотря на наличие шипов);
• максимальное сцепление с сухой/мокрой/заснеженной/обледеневшей трассой.

Дизайн и компаунд

Для отличной управляемости при движении на высокой скорости и курсовой устойчивости, резина получила направленный симметричный дизайн с центральным стреловидным ребром. А многогранные ламели, нанесенные на все блоки покрышки, создают огромное количество дополнительных сцепных кромок для усиления сцепления и устранения боковых заносов.

Отсутствием аквапланирования шина Yokohama iceGUARD iG65 drive2 обязана продуманной дренажной системе, состоящей из множества объемных наклонных канавок. Они не только быстро выводят воду из пятна, но и уменьшают шумы и вибрации при движении.

Особый компаунд с силикой и апельсиновым маслом делает покрышку эластичной, т.е. производительной, при любой зимней температуре. Ее сцепные и тормозные показатели остаются высокими на снежных, ледяных и мокрых покрытиях, а стойкость к износу и проколам выдерживает даже самые сильные морозы. Увеличить ее пробег также позволяет крепкий каркас и прочный внешний слой.