Dunlop GrandTrek MT1, R15 30*9,5

Шина Dunlop GrandTrek MT1 – это грязевая, специальная модель для настоящих внедорожников. При ее разработке основной упор делался на проходимость и безопасность. Это удалось достичь за счет использования новейших технологий.

При этом особое внимание было уделено проектору, который создавался с использованием 3D моделирования, что позволило оптимально подобрать все его элементы. Специальные блоки и расстояния между ними придали шине повышенную проходимость и управляемость. Поэтому вам не придется опасаться изменения погодных условий или качества дорожного покрытия. Данная шина позволит вам всегда себя чувствовать безопасно и уверенно.

Два центральных ряда блоков обеспечивают качественную курсовую устойчивость на любом дорожном покрытии. Уникальная резиновая смесь, из которой изготавливается протектор, обеспечивает повышенную износостойкость и сцепные характеристики. Шина Dunlop GrandTrek MT1 отличается прекрасной тягой за счет своих массивных блоков протектора, которые «вгрызаются» в любой грунт, за счет острых своих кромок. Плечевая зона содержит массивные блоки, которые прекрасно защищают шину от разнообразных внешних повреждений, возникающих постоянно при движении по бездорожью. Поэтому вам не стоит опасаться внезапных порезов и проколов. Усиленная конструкция каркаса обеспечивает повышенную надежность и безопасность, которая так необходима при движении в сложных дорожных условиях. При изготовлении шины используется шесть слоев корда, что обеспечивает дополнительную прочность.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ DUNLOP GRANDTREK MT1

- оптимально расположенные элементы протектора позволили получить максимальные эксплуатационные характеристики, которые так необходимы при движении в условиях бездорожья;

- специальная конструкция каркаса и применение шести слоев корда позволили добиться повышенной надежности;

- уникальная резиновая смесь повысила износостойкость, тормозные и сцепные характеристики;

- большое количество ламелей разнообразной формы обеспечивают повышенное сцепление и комфорт;

- два центральных массивных ряда блоков обеспечивают отличную курсовую устойчивость на любой дороге;

- блоки обладают достаточно острыми гранями, поэтому повышают сцепление и тягу на любом дорожном покрытии.