Nitto Therma Spike, R19 225/55

Серия Therma Spike разработана специально для зимнего сезона. Она оснащена шипами нового поколения, усовершенствованными ламелями и ассиметричным рисунком. Инженеры основательно поработали над составом, который должен стабильно и уверенно держать автомобиль на скользком покрытии, в снежной каше, лужах и грязи.

Шипованная серия подходит для разного типа автомобилей: от компактных малолитражек до полноразмерных SUV и рамных внедорожников. Главным отличием является усиленный корд и нетривиальный рисунок протектора, который обычно применяется для летних моделей.

Протектор в рассматриваемой модели ассиметричный. Одна часть отвечает за удержание курсовой устойчивости на высоких скоростях, а другая – за проходимость в снежной каше. Линии изломанные, с четким отливом и отсутствием погрешностей.

Ламели и канавки разработаны по новой технологии Multi-Wave с применением 3D-моделирования. За счет этого обеспечивается максимальное пятно контакта и достигается качественное сцепление при различных температурах.

Блоки усилены в угоду защиты от износа и повышения скоростных показателей при прохождении затяжных поворотов. При резком торможении канавки запираются, за счет этого увеличивается жесткость, и шина начинает «прилипать» к покрытию.

Шипы

Популярная покрышка от «Нитто» оснащается шипами, отлитыми из износостойкой стали. Место контакта с дорожным полотном выполнено в форме пятиконечной звезды. Такое решение позволило добиться наилучшего сцепления и исключить вероятность выпадения «когтя» при резких маневрах.

Ошиповка в протекторе выстроена в специально рассчитанном порядке. За счет этого инженеры смогли достичь 20 линий в продольной проекции, что положительно сказалось на сцеплении при пробуксовке.

Состав резины

Подробный состав резины японцы держат в тайне. Известно лишь о применении двух основных компаундов, которые активируются при различных температурах и обеспечивают максимальную стабильность при вождении. Добавление эластомеров повысило мягкость, которая положительно влияет при переезде неровностей, стыков дорожного полотна.

В резиновую смесь Therma Spike добавили скорлупу грецкого ореха, это положительно сказалось на экологических показателях и существенно повысило тормозные свойства. Мелкие частички впиваются в лед, повышая коэффициент сцепления.

Боковая часть усилена нейлоном и металлическими нитями. Многослойный каркас перераспределяет деформационные нагрузки, исключая риск возникновения грыж и шишек при попадании в яму на скорости.